フロント周りを清掃。SEROW225ｗ

フォークブーツが劣化して割れてきたので、交換します。

 一緒にフロントフォークのクリーニングとブレーキパット交換。

メンテスタンドは清酒ケースｗ

 ヨレヨレのフォークブーツを外して点検。
インナーチューブは錆もなくて、とってもキレイ。

 アウターチューブはクリアーが剥がれて腐食しているので、
こいつをクリーニングします。

 ステンレスのタワシで古い塗装を落として、地肌は汚れを落とす程度に研磨。
あまりピカピカになっちゃうとカッコ悪いし。。。

 一晩置いて乾いたらマスキング。

 下地にいつものミッチャクロン。

染めQ プライマー スプレー ミッチャクロン マルチ 420ml

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染めQテクノロジィ

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 今回はシャシーコートクリアを吹きます。丈夫で安い

KURE(呉工業) シャシーコート クリア (420ml) シャーシ用防錆塗装剤 [ 品番 ] 1063 [HTRC2.1]

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 ちょっと厚めに吹きました。

フォークチューブを交換します。

ランチョ　RS1952　SEROWにジャストフィットです。

RANCHO ( ランチョ ) ショックブーツ (1個) ブラック【正規輸入品】 RS1952

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 右が純正、左がランチョ
純正品はパリッとした樹脂ですが、ランチョはゴムっぽい材質です。

 アウターチューブの塗料が乾くまで、ブレーキの掃除。

 パットは高砂RK。
買い置きしてあったモノなので、古いです。

そして、ヤブに引っかかって邪魔なので外しておいたタンデムステップを

 更に花咲Gラストリムーバー処理しておいた

花咲かG ラストリムーバー 00011771 [HTRC5.1]

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花咲かG 2012-12-27

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 シャシブラックで塗装します。

KURE(呉工業) シャシーコート ブラック (420ml) シャーシ用防錆塗装剤 [ 品番 ] 1062 [HTRC2.1]

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子供が後ろに乗りたいって言うので付けることにする。

 インナーチューブに薄くシリコングリースを塗って車体に取り付け。

ワコーズ RG-T ラバーグリース ブレーキ用ラバーグリース 100g V241 [HTRC3]

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 一度ブレーキパットを取り付けてからバラす。
ボルトが酷くサビサビ。
今回もヤスって再使用します。

 キャリパーがとっても汚いー
けど、普通に動作します。

SEROW225WEから、2ポットキャリパーに変更になっているのですが
あえて、シングルポットのまま使ってます。
ドロとか汚れを噛んで動作不良を起こしにくいので…

 一応、腐食部分を清掃。

 やっぱり替え時でしたね。

ブレーキのアタリが出るまでは安全運転です。
地味にキレイになりました。

バイク屋に行ってオイル交換してきます。
フォークオイルの交換は、後ほどやることにします。