変速にムラがあるので、バラしてみた。
BBが緩んでた。
クリーニングしてもう一度組んでおいたけど
治らなければ寿命かも。
ベアリングはスムーズに回転しているみたい。
BBがキツくてクランクの組み付けが大変なら、一度ドライヤーで温めてから組むこと。
TOKENはキツいので、無理するとプラスチックカラーが破損するから注意が必要。
クランクを組み付けて、アウター×アウターでフロントディレイラーに当たってギヤ鳴りする時は
クランクが奥まで入っていないので、ゴムハンマーで叩くなどしてしっかり入れること。
私のは普通のベアリングタイプ。
リーズナブル。
セラミックベアリング採用モデル。
フリクションロスが少ないらしい。
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